Ampliación Línea 3 de Metro de Madrid La Ampliación de la Línea 3 de metro en Madrid desde la estación de Legazpi a Villaverde Alto. Esta línea se realizó con dos tuneladoras iniciando ambas desde un mismo punto la construcción del túnel. El túnel tiene una longitud de 8.704 m y 8,07 m de diámetro…
En una de las urbanizaciones más exclusivas del norte de Madrid, se ha ejecutado la obra, siendo esta forma de ameba con muros curvos muy pronunciados. Consta de dos partes idénticas, una inferior y otra superior separadas por cristalera.La complejidad del acabado con aristas longitudinales, fue todo un reto, se solucionó con berenjenos de 2,5…
Ejecución de estructura principal de la parroquia que consta de muros vistos de hasta 20 m de altura, acometidos con sistema de encofrado trepante. El sistema trepante con consolas se emplea principalmente para el hormigonado a dos caras (pilas, muros, etc.) y está basado en el apoyo sobre conos de anclaje, que se dejan embebidos…
El puente está firmado por los autores del proyecto Madrid Río y en su diseño también han participado los ingenieros Juan Luis Bellod y Peter Tanner. Los tres brazos que lo componen suman más de 100 metros. Es uno de las 17 pasarelas peatonales y ciclistas con que cuenta Madrid Río. De ellos, tres son…
La desaparición de la carretera que se alargaba a orillas del Río Manzanares permitió ofrecer un nuevo espacio a los habitantes de Madrid: el parque de Arganzuela. Una serie de puentes han sido construidos para pasar de un lado al otro del parque, por encima del río. La pasarela Arganzuela es la obra más larga…
El centro de Madrid recupera un nuevo espacio más adecuado para el peatón: la plaza de Santa Bárbara que, tras 8 meses de trabajo y 3,8 millones de euros de inversión, ofrece hoy una imagen transformada, más apta para los valores urbanos que la sociedad reclama, y con cerca de 3.000 metros cuadrados más uso…
En el tramo Villena-Sax, de 11,4 kilómetros de longitud, hay que destacar como elementos singulares dos viaductos -sobre la Acequia del Rey y sobre el Cordel de Sax- y el puesto de estacionamiento y adelantamiento de trenes de Villena, con una longitud de 1.579 metros. El viaducto que discurre sobre la Acequia del Rey tiene…
La línea AVE Madrid-Segovia-Valladolid tiene 179,5 kilómetros de recorrido. Cofinanciada por el Fondo de Cohesión y los FEDER, hace ya tiempo que está en servicio disminuyendo la distancia y el tiempo entre dichas ciudades y formando parte fundamental del trazado hasta el norte de la península. En el tramo Segovia-Garcillán se localiza el viaducto de…
Las armaduras se elaboran a partir de malla electrosoldada y de hierro elaborado. Sobre bancos se realiza el montaje de la armadura mediante atado de los cercos laterales y refuerzos a las mallas. El acopio de las armaduras ya elaboradas se realiza sobre un carro de clasificación desde el cual estas pasan a la zona…
En la desembocadura del río Almonte en el pantano de Alcántara, se construye un viaducto para la Línea Ferroviaria de Alta Velocidad Madrid- Extremadura. Para poder salvar este obstáculo se construye un gran arco, sobre este apoyarán las pilas para el tablero, se opta por este sistema para no producir impacto medioambiental sobre el pantano,…